فنرهای فشاری و فنرهای لول ماشین بر اساس کیفیت ساخت، نوع متریال، ویژگیهای فنی و فیزیکی و خواص شیمیایی متریال کاربردهای متفاوتی دارند. در ادامه قصد داریم به مشخصاتی که میتوان هنگام خرید فنر فشاری و فنر لول ماشین برای شما مفید باشد صحبت کنیم.اابته برای اطلاعات بیشتر و تکمیلی تر میتوانید وارد مقاله چگونه بفهمیم کمک فنر ماشین خراب شده است؟ در سایت آسیافنر بشوید و راجع به مشخصات فنر فشاری و فنر لول ماشین بیشتر اطلاعات کسب کنید.
در بازار ایران سایت آسیا فنر، عرضهکننده انواع فنرهای لول ماشین و فنرهای فشاری در بازار کشور، بهعنوان تولیدکننده و مرجع عرضه با بالاترین رنج کیفی و تضمین مقاومت در مقابل تغییرات شیمیایی تا فیزیکی است.
شناخت انواع فنر فشاری
فنرهای فشاری اغلب به شکل استوانهای و با انحنایی دارای شکل سیلندر یا هلال هستند. انواع این فنرها کاربردهای متفاوتی دارند. انواع فنرهای فشاری بهصورت زیر است:
- فنرفشاری پیچشی (Torsion Spring): این فنر زمانی کاربرد دارد که به نیروی شعاعی و نیروی جانبی نیاز داشته باشید. این نوع فنر را میتوانید در تله موش ببینید.
- فنر فشاری مخروطی (Conical Compression Springs): شکل مخروطی داشته و قطر دایرههای آن یکسان نیست. به عنوان ضربهگیر و جذب ضربه استفاده میشود. در صنعت خودرو و در ضربهگیر واگنهای راهآهن کاربرد دارد.
- فنر فشاری بشکه ایی شکل (Barrel-shaped Compression Spring): در دو نوع مقعر و محدب تولید شده و شکلی بشکهای دارد.
- فنر صفحه ای فشاری (بشقابی) (Disc Springs): این نوع فنرها بهدلیل ساختار صفحهای که دارند میتوانند نیروی زیادی را جذب کنند.
- فنر فشاری مارپیچی (Helical Compression Springs): قدرت و مقاومت این فنرها به ارتفاع، تعداد حلقه و قطر میله بستگی دارد.
- فنر حلقه ای فشاری (Wave Springs): از حلقههای عمودی تشکیل شده است.
فنر فشاری در کجا استفاده میشود؟
برای کنترل و تعادل قوای فشاری در ماشینها مورداستفاده قرار میگیرند. فنرهای فشاری میتوانند در سیستمهای تعلیق، سیستمهای ترمز، دربها، صندلیها و سایر قسمتهای مکانیکی ماشینها استفاده شوند. وقتی نیروی فشاری به فنر اعمال میشود، فنر فشاری فشار را جذب کرده و آن را ذخیره میکند. سپس، زمانی که نیاز به بازگشت به حالت اولیه وجود داشته باشد، فنر فشاری انرژی ذخیره شده را آزاد میکند و به حالت اولیه باز میگردد.
نکاتی که هنگام خرید فنر فشاری باید توجه داشت:
مشخصات فنر فشاری میتواند شامل موارد زیر باشد:
- جنس: فنرهای فشاری از جنسهای مختلفی مانند فولاد ضدزنگ، فولاد کروم سیلیکون، فولاد کروم وانادیوم و آلیاژهای دیگر ساخته میشوند. جنس فنر باید قوی، انعطافپذیر و مقاوم در برابر خوردگی باشد.
- اندازه و ابعاد: مشخصات فنر فشاری شامل قطر داخلی و بیرونی فنر، طول فنر، قطر سیم فنر و تعداد حلقهها میشود. اندازه و ابعاد فنر باید بر اساس نیازهای کاربردی و سیستم مورداستفاده تعیین شود.
- نرخ فشار: نرخ فشار یا همان ضریب فنر، نشاندهنده تغییر طول فنر بهازای تغییر قدرت فشاری است. این مشخصه نشان میدهد چقدر فشار میتواند بر فنر اعمال شود و چقدر فنر بهازای فشار تغییر طول میدهد.
- بار تحمل: بار تحمل فنر نشان میدهد که تا چه حد فشار وزنی یا نیرویی را میتوان روی فنر اعمال کرد بدون ایجاد تغییر نامطلوب در طول و ساختار فنر.
- نوع پایانهها: فنرهای فشاری میتوانند با پایانههای مختلفی همچون صفحهای، صاف و منحنی، پیچی و… طراحی شوند. نوع پایانهها میتواند بر اتصال و تثبیت فنر در سیستم مورداستفاده تأثیر بگذارد.
مشخصات فنر فشاری بسته به نیازها و کاربردهای موردنظر ممکن است متفاوت است. درهرصورت، طراحی و انتخاب مشخصات مناسب فنر فشاری بر اساس نیازهای مکانیکی و کاربردی بسیار مهم است. اگر قصد خرید فنر فشاری را دارید حتماً به سراغ یک تولیدکننده مرجع در این زمینه بروید.
شناخت انواع فنر لول ماشین
فنرهای لول ماشین شکلی حلقوی دارند و بهصورت کشش عمل میکنند. در سیستمهای صنعتی و خودروها برای تعادل و تثبیت قطعات استفاده میشوند. فنرهای لول در سیستمهای تعلیق خودرو، سیستمهای فرمان، در سیستمهای جعبهدنده و در دیگر بخشهای مکانیکی که نیاز به تعادل و پشتیبانی دارند، استفاده میشوند. انواع فنر لول ماشین بهصورت زیر است:
- فنرهای لول فشاری (Compression Springs):
- فنرهای اکستنشن (Extension Springs):
- فنرهای پیچشی (Torsion Springs):
- فنرهای نیروی ثابت (Constant Force Springs):
- فنرهای دراوبار (Flat Springs):
- فنرهای ولوت (Volute Springs):
- فنر لول ریگلاژی (Helical Torsion Spring)
مشخصات فنر لول ماشین
فنرهای لول در ماشینها نقش مهمی در سیستم تعلیق خودرو ایفا میکنند. در ادامه، به بررسی فنرهای لول در سیستم تعلیق خودرو میپردازیم:
- کاربرد: فنرهای لول در سیستم تعلیق خودرو برای ایجاد پشتیبانی و تعادل در حرکت خودرو استفاده میشوند. آنها به طور مستقیم بر روی شوکهای تعلیق نصب میشوند و وظیفه تأمین انرژی لازم برای جذب شوکها و جلوگیری از ارتعاشات زیاد در خودرو را دارند.
- ساختار: فنرهای لول از طریق تنظیم قطر سیم فنر، تعداد لایهها و تعداد حلقهها طراحی میشوند. آنها به شکل حلقههایی استوانهای تنظیم شدهاند که بهصورت پشتسرهم قرار گرفتهاند و باعث ایجاد یک فشار یا کشش کنترل شده بر روی شوک تعلیق میشوند.
- جنس: فنرهای لول از جنس فولادی ساخته میشوند. فولادهایی با خواص مکانیکی مناسب انتخاب میشوند که بتوانند نیروها و فشارهایی که در حین تعلیق خودرو ایجاد میشود را تحمل کنند.
- خواص: فنرهای لول باید خواصی مانند استحکام، انعطافپذیری، پایداری و مقاومت در برابر خستگی را داشته باشند. این خواص برای ایجاد عملکرد صحیح و پایدار در سیستم تعلیق خودرو بسیار مهم است.
- تنظیمات: فنرهای لول میتوانند توسط سازندگان خودرو بر اساس نیازهای خاص تنظیم شوند. تنظیمات مختلف از جمله قطر سیم فنر، تعداد حلقهها و تنظیم فشار فنر میتواند تأثیر قابلتوجهی بر عملکرد تعلیق خودرو داشته باشد.
فنرهای لول در سیستم تعلیق خودرو برای ایجاد پشتیبانی، کنترل ارتعاشات و بهبود راحتی سفر استفاده میشوند. طراحی و انتخاب صحیح فنرهای لول در تعلیق خودرو برای عملکرد بهینه و ایمنی خودرو بسیار حائز اهمیت است.
سفارش ساخت فنرهای فشاری و فنر لول ماشین
شرکتهای زیادی در زمینه طراحی و ساخت انواع فنرهای فشاری و متریال فنرهای لول ماشین فعالیت میکنند که کیفیت و مشخصههای محصولات آنها بر اساس حاشیه سود و قیمت فنر فشاری تعیین میگردد. قبل از سفارش ساخت فنر، باید نیازها و مشخصات دقیق آن را مشخص کنید. این شامل اندازه و ابعاد فنر، جنس موردنیاز، نوع پایانهها، نرخ فشار، بار تحمل و سایر خواص فنر میشود.
اعتبار و تجربه تولیدکننده فنر نقش مهمی در کیفیت و عملکرد نهایی فنر دارد. اطمینان حاصل کنید که تولیدکننده دارای تجربه کافی در ساخت فنرهای مشابه است و قادر به ارائه محصول باکیفیت و دقیق است.